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控藻新技术“粗细通吃”,无锡筑牢蓝藻防控“生态线”

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发表于 2021-3-10 09:32:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

2021-03-09 14:03:09来源:无锡新传媒网
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天气一转暖,“蓝藻季”又临近了。今年气象条件总体有利于蓝藻复苏,面对即将出现的太湖蓝藻,无锡如何做好应急防控和藻泥处置?记者从无锡市蓝藻办获悉,无锡今年将在新增5-8口控藻井、新增28公里围挡的基础上,引进“新技术”改造6座藻水分离站,新增2艘大型藻水分离船,3艘中型分离船,藻水分离能力可比去年提升40%,新增藻水分离能力1.93万吨/日。

无锡市蓝藻办相关负责人表示,今年蓝藻高峰期到来前,市区范围将有6座藻水分离站完成提升改造。提升改造后,新安站处理能力可由每天3000吨提升到5000吨,华庄许仙港站可从2000吨提升至5000吨。据悉,目前无锡单座藻水分离站的最大处置能力为5000吨/天。

值得一提的是,此次提升改造中将引入“新技术”。据介绍,目前传统藻水分离站采用的是高速剪切破壁机,主要原理是通过刮擦、剪切对蓝藻细胞“破壁”,去水分离后的藻渣再进离心机脱水。受技术限制,该工艺对藻浆含水率的要求相当高,太浓的藻浆要加水稀释后才能输送进站。而引入新的泵式加压技术后,无论是浓藻浆还是稀藻浆都能直接处理。“粗细可通吃!”该负责人表示,稀释环节省去后,工艺流程简化了,效率自然也就提高了。引入新技术后,每小时可处理5吨左右的藻泥,处理能力可翻一番多,但功耗却明显降低。“分离站的提升加上新增分离船,全市今年可新增处理能力1.93万吨/日。”该负责人表示,相当于在原有基础上提升了50%。

今年,无锡还将继续完善离岸设防,在十八湾一期(渔港喇叭口—盘湖湾)工程基础上实施二期工程,向西修建围挡至闾江大堤。二期工程完工后,整个十八湾沿线可全部完成离岸设防,围隔长度达10公里左右。全市将在去年基础上新建28公里围挡,加上原有的30公里,将筑起一条58公里的“生态线”。与此同时,还计划新建5-8口控藻深井,作为蓝藻防控主要应急处置措施。 (袁晓岚)




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