为丰富新吴区的游园体系，提升绿化建设品质，打造更宜居的生活环境，今年新吴区共有三个新增游园工程项目和五个游园提升改造工程项目。其中三个游园提升改造工程在本月底就将完工,跟着记者一起去看看这三个提升改造后的小游园有哪些变化吧？
小朋友们爱上了新小沙坑
趁着室外阳光灿烂，住在新城中央公园附近的王奶奶和老伴一起带着孙子在林荫道上散步。“我们基本天天都会带着孙子来玩，提升改造后环境和以前比确实变化很大。”不远处新增的沙坑区域，不少小朋友都自带了小桶、塑料铲子在开心地玩着沙子。沙坑旁新建的凉亭里，家长们惬意地坐在椅子上，有的互相聊着天，有的忙着举起手机给孩子拍照。
据介绍，新城中央公园建于2006年前后，到现在已有10多年历史。随着时间的流逝，常有居民反映公园里基础设施破损严重。“最突出的问题就是草坪，不少人直接骑着电瓶车从草坪上穿过公园，还有很多小摊贩将三轮车开上草坪。修补的速度跟不上破坏的速度。”新吴区城管局市容管理处（绿化管理办公室）徐鹏程介绍，这次改造结合市民们提出的建议对原有的基础设施进行了翻修、对游览需求做了功能上的补充。比如梳理了公园里的道路系统，针对不同健身游览需求，在公园内外围分别做了分级的彩色步道。现在，市民们有快跑需求的可以选择公园外围跑一整圈，有散步、慢跑需求的则可以选择内部跑道。
“还增加了很多座椅和休息场所，调整了林荫下生长状态不好的绿植。”徐鹏程说，“原先公园的水体由于芦苇多年的侵蚀性成长，导致根本看不见河流。这次提升对芦苇进行了全面的清理，后期将沿水岸线重新种植适合的水生植物，打造更为漂亮的水景。目前新城中央公园提升改造工程已经完成了将近99%，只等后期补齐水生植物、标识标牌等就可以完工。”
拥有滑板区的街头小游园
作为居住区周边5-10分钟服务半径的小游园，泰山路锡兴路游园原有的路口硬质广场被重新翻建，增加了花坛绿岛与休息设施，更令人新奇的是还增设了一处滑板区，这也是无锡首个拥有滑板区的街头小游园。
据介绍，这处充满趣味性的小场地，通过不同材质分为滑板区和彩色塑胶区。在滑板区，摩擦力较小的地面可以通过地形的起伏让滑板拥有更快的速度。而彩色塑胶区则将滑板区包裹起来，起到减速保护的作用。徐鹏程解释，“由于游园靠近路边，为了防止小朋友滑滑板时速度过快冲到路面上，所以在外围设置了一圈彩色塑胶区。”在两块区域的连接处，可以清楚地看到普通塑胶区域的塑胶有明显的颗粒感，可以起到迅速减速的作用，避免安全事故的发生。
“考虑到附近都是居民区，小朋友在家门口的活动场地比较少，所以想利用这块街头绿地建造一个绿地与人之间有互动的游园场所，而不仅仅只是观赏。”徐鹏程介绍，绿化方面，在局部区域种植了桃花增强色彩对比。
同样将在四月底完工的旺庄路锡士路路口游园原来是中医院门口的一块小绿地，由于原本停车比较混乱，本次提升改造将行走的空间、休憩的空间、停车的空间做了区分，植物也进行了重新梳理。
八个游园新建或改造
据了解，新吴区今年会陆续启动八个游园的新建和改造项目，其中伯渎港滨水空间、慧海湾生态公园二期、硕放地景公园三个是新建项目，新城中央公园、泰山路锡兴路游园、旺庄路锡士路路口游园、利华广场游园、菱湖大道中华桥公园五个是提升改造项目。总共新建游园面积40万平方米左右，提升改造游园面积30万平方米左右，项目分批次实施。新城中央公园、泰山路锡兴路游园、旺庄路锡士路路口游园、利华广场游园将在上半年完工。下半年，慧海湾生态公园二期、菱湖大道中华桥公园、硕放地景公园、伯渎港滨水空间这些游园会陆续完工。
本次游园改造变化最大的是菱湖大道中华桥公园，将对菱湖大道东侧（震泽路-清源路）沿河两侧面积约10万平方米绿地提升，修复木栈道景亭、增设停车场和慢行绿道等设施。游园改造提升后，管理也显得尤为重要，据介绍，后期将考虑把新城中央公园作为试点，委托给专业机构进行整体管理，落实秩序管理。增加保安，对不文明的游园行为加强管理和制止。停车系统也会进行整体梳理。
发表于 2020-4-6 14:43:33
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