万辆公共自行车明年5月首批正式投用

梁溪人家

      昨日获悉，为解决公共交通“最后一公里”出行难的问题，完善公共交通接驳体系，提升城市整体魅力，无锡地铁集团全资子公司无锡市公共自行车发展有限公司做了大量前期工作，并于近日获得了市发改委《关于城市公共自行车建设工程项目建议书的批复》。预计，首批10000辆公共自行车将于2017年5月份正式投入使用。
      “最后一公里”是指从轨道交通或公交站点到家的一段路程，理想的步行距离不宜超过800米。但是现实中存在不少站点覆盖不足的地区，由于缺乏足够的接驳交通保障，导致最后的步行距离过长，很不方便。“我们依托轨道交通和公交站点为中心，向周边区域辐射，按照覆盖城市主要片区中心，强化太湖新城、锡东新城和惠山新城为重点，制定城市公共自行车建设工程项目，全力构建公共交通体系。”无锡市公共自行车发展有限公司工程技术部汪烨说，无锡市公共自行车项目以五年为一个建设周期，以接驳轨道公交的出行链、打造短距便捷的通勤链、完善社区生活的服务链、串联历史人文的生态链等“四链”为总体布局思路。五年内计划建设包括4—5万辆公共自行车和1600至2000个配套服务站点的公共自行车系统网络。目前，首批工程将分为四大服务点类型。其中，轨道交通站点、公交站点为公共交通服务点；　居民新村和小区为居民小区服务点；　各类行政服务中心、商业综合体为公共建筑服务点；公园、游览景区为游憩服务点。最快将于明年5月份正式投入10000辆公共自行车，覆盖梁溪区、滨湖区、新吴区、锡山区、惠山区，以满足广大市民短途出行的需求。其中，设立在公共交通服务点和居民小区服务点的公共自行车配套服务站点将达70%左右。
      据了解，城市公共自行车项目在规划实施过程中，涉及城市规划、采购招标、网点选址、施工协调等方方面面的工作，需要社会各界的支持、配合和通力合作。目前，无锡市公共自行车发展有限公司围绕建设工期倒排计划，并与住建、规划、城管、市政园林、交警支队等相关职能部门开展协调工作，争取早日完成一期建设任务，为广大市民营造安全、便捷、舒适的城市公共交通出行环境。　



来源：无锡商报